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涅磐后能否重生?通用汽车IPO背后多重意义

2018-01-10 11:26 来源:www.ejingxi.com 作者:靖西旅游资讯

参考消息·北京参考11月23日报道 11月18日,对于美国通用汽车公司而言意义非凡,这是其在宣布破产保护17个月之后重返华尔街的日子,也是美国民众对其经济重燃希望的日子。随着公司首席执行官丹尼尔·埃克森在纽约证券交易所敲响开市钟,通用汽车公司重新挂牌上市。

就在首次公开募股(以下简称IPO)当日,通用汽车公司的股票以高出发行价约6%的价格开出,之后在每股34美元到36美元区间震荡,最后收于34.19美元,高于发行价3.61%。而在股票交易的前20分钟内,其成交量就已经突破1亿美元。

通过此次公开募股,通用汽车约募集资金201亿美元,成为2010年美国市场最大IPO。而通用汽车的股权比率中,美国财政部、美国汽车工人联合会以及加拿大及安大略政府都有所下降,而其他股东的股比由原来的约1%上升至近32.4%,其中,也包括上汽集团的0.97%股份。可以说,通用汽车已经在逐步摆脱“国有化”形象,尽管通用汽车将用出售股份所得的资金归还美国政府的救助款,但可以肯定,随着通用重返资本市场,美国政府的绝对控股地位将被削弱,并将最后退出通用汽车。

通用选择此时IPO是否合适?

据了解,通用汽车在本月发布的第3季财报显示,通用汽车在本财季实现净收益21.6亿美元,而整个前3季度,该公司的累计净收益已经达到47.7亿美元。正是因为今年前3季通用的大幅盈利,使得其在重启IPO上更具自信。

另外,再加上早在通用汽车宣布破产保护时,其发表的声明当中就预计最快将会在2010年重启IPO,因此大多数行业人士都认为通用汽车的这一做法合乎现实情况。

国泰君安首席汽车分析师张欣就认为,新通用现在运营得很好,可以说已经重新崛起,如果通用对未来发展形势比较悲观,现在正是重启IPO的好时机。张欣解释说:“现在正处于历史高点,如果等探底再上市,时机和上市效果都将不如现在。特别是在公司连续3个月盈利的情况下,抬高股价进行募资是一个正确的选择。”

此外,罗兰贝格国际咨询管理公司汽车行业分析师也认为通用汽车选择在此时IPO比较正确。他分析这一行为是通用汽车基于北美经济恢复、外部环境和消费市场趋于稳定的情况下进行的。除此之外,通用汽车近两年的产品竞争力也确实有所上升。

但除此之外,还有部分行业人士认为通用汽车的前途并不光明。欧宝汽车劳资委员会主席兼欧宝监事会副主席Klaus-Franz表示“通用IPO为时过早”,他认为只有当通用欧洲的重组完成之后,通用的投资价值才算明了。的确,欧宝汽车的困境在短期内仍是通用汽车的一块心病,而这种困境只有通过更多资金投入、改变管理机制以及发展欧洲以外市场来解决。

对于通用汽车未来的股价走势情况,张欣表示很不确定:“虽然通用汽车首日上市的成交股价比预期的每股33美元上涨了1.19美元,但这都只是短期内的一个市场欢迎程度的表现,未来通用汽车的股票走势还很难说。”

通用IPO对其在华发展有何影响

数据显示,今年上半年,通用汽车在中国的销量已经超过美国本土销量的11.8%,而且这一数字还在继续上升中,中国已经成为通用汽车全球最大的市场。另外,上海通用汽车今年10月份也再次以100833辆的成绩刷新其单月销售量的历史纪录。与欧美汽车市场的疲软相反,类似中国、俄罗斯、印度等新兴汽车市场正在日益发展壮大,而通用汽车对这些市场的依赖程度也在日益加重。

某分析人士指出:“通用汽车未来的盈利和其在新兴经济体的合作伙伴密不可分。从这个角度上说,通用汽车公司在本次IPO中应充分考虑其在新兴经济体中合作伙伴的诉求。”

同时,中国汽车流通协会市场营销研究分会主任兼秘书长崔东树也认为,通用汽车的重新崛起对中国汽车业也是有一定影响的,因为通过近几年的发展,中国汽车市场已经显得越来越重要,而通用汽车也对中国汽车市场极其重视,在通用汽车进行集资后,今后也会相应的在中国市场投入更多。

对于通用汽车在华发展情况,行业内普遍认为通用汽车过去在中国实施的本土化措施较好,但相对于大众、丰田等企业,通用汽车在本土化运营、文化整合、人才培养以及研发体系构建等方面做的仍然不够。

“尽管很多人都把通用的IPO看作是一次简单的企业上市集资,而且现阶段,通用汽车在中国市场的发展确实已经能够自负盈亏,但从长期来看,通用汽车的重生对其在中国市场的发展是起到很大作用的。”上述分析人士表示。

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