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特斯拉开放专利:美酒还是毒药

2018-01-07 14:02 来源:www.ejingxi.com 作者:靖西旅游资讯

  “我们所有的专利都属于你。”——再一次,“钢铁侠”马斯克不按常规出牌。

  这位特斯拉汽车CEO日前表示,将向全球车企开放所有特斯拉专利技术,以此推动纯电动汽车的普及,聚合谋求对传统燃油汽车的突围。

  这被视为马斯克的一场华丽赌博,一个阳谋。

  尽管作为名噪全球的纯电动汽车产业引领者,坐拥250亿美元的市值,但特斯拉仍是全球庞大汽车产业链中的一个小角色。在电动车的“围城”中,特斯拉寄望以开放换生存,打破困兽的宿命。

  特斯拉更大的野心在于,通过建立标准,成为全球电动汽车产业链真正的盟主。

  对于跟随者来说,特斯拉抛出的或是有刺的玫瑰,或是甘醇的毒药。

  无疑,这是一场豪赌,一次“生存还是毁灭”的考量。特斯拉不是独孤求败,而是独孤求生。它的扑腾或将继续为汽车业的进化,激荡起一些美丽的涟漪。

  1%的宿命

  特斯拉将位于公司门口的一堵“专利墙”拆除。马斯克说,由于对市面上的汽车只有不到1%使用电池驱动感到失望,特斯拉将对外开放所有专利,帮助其他电动车厂商共同进步,迎头赶上。“特斯拉不会对任何人启动专利诉讼,只要他善意地希望利用我们的技术。”

  话已经说得很清楚。这是一个阳谋。

  对于特斯拉来说,马斯克的表态最立竿见影的效果是再次拉动股价,立马上涨10%,与此同时全球资本市场也再拉起一波电动车概念。从传播的角度看,特斯拉故技重施,成为全球媒体关注焦点。

  但马斯克祭出这一险招,也是基于特斯拉自身可能面临的困境。特斯拉汽车历经九死一生而站上了全球新能源汽车产业的潮头,以互联网思维革新传统汽车,并由豪华电动车撕开突破口,在资本市场更是风生水起。但即使如此,特斯拉目前的年销量才区区两万多辆,对于全球汽车市场来说,绝对是沧海一栗。目前特斯拉也仍处于持续亏损之中。

  “我们特别希望这个行业能够多一些对手。”特斯拉全球副总裁中国区总裁吴碧瑄解释马斯克为何剑出偏锋时说,“你占市场规模为1的100%,还是规模为10的一半,这个是有区别的,我们宁愿不要做1的100%。现在的问题不是竞争对手的问题,而是参与者太少,所以这个市场没有足够的活力。”

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